Der Skylink, ein auf acht Stützen ruhender, leicht geschwungener Stahltubus, verbindet das 2011 eröffnete, markant an der A3 gelegene Business- Center ’The Squaire‘ mit einem 300 m entfernt in einem Waldstück gelegenen Parkhaus für circa 2.500 Fahrzeuge. Die im Bauwerk verkehrende Standseilbahn – die Squaire Metro – transportiert bis zu 1600 Personen pro Stunde zwischen den automatisierten Haltestellen an den beiden Enden der Brückenkonstruktion. In der Mitte der Gleisstrecke weitet sich die Konstruktion über eine Länge von circa 60 m bis auf eine Breite von 8,20 m, um Platz für die notwendige Ausweichstelle der beiden Metrowagons zu bieten.

Auf ihrem Weg überspannt die Stahlfachwerkkonstruktion in 8 m Höhe mehrere Autobahnzubringer sowie die Zufahrten zum Flughafen Frankfurt. Durch die Lage im Sicherheitsbereich der ICE- Trasse Frankfurt – Mannheim mit sehr wenig Optionen für das Stellen der Stützen und der gebotenen Anpassung der Baustellenlogistik an den laufenden Flughafenbetrieb, erwies sich das Bauprojekt als große Herausforderung.

An ihrer weitesten Stelle weist die Brückenstruktur Spannweiten von bis zu 90 m auf und ist das weltweit erste Stahlfachwerk, das parametrisch generiert und optimiert wurde und so zu seiner gestaltprägenden ’Mikado- Optik‘ der Stahlstreben fand.